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BMW X5 xDrive48i Versicherung Typklassen
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Modell Typ | Haftpflicht | Teilkasko | Vollkasko |
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Automatic | 23 | 28 | 29 |
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Bewertungen
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Der neue BMW X5 xDrive 4Bi hat sich kaum verändert. Auch nicht in der Größe. Es fielen uns bei der Testfahrt ein paar neue Spielereien auf. Es befand sich viel Platz im Fond und erhalten blieb auch die 2-teilige Heckklappe. Unterwegs blieben neue Überraschungen aus. Der Fahrkomfort stellte sich, wie immer als exzellent heraus. Für Geländefahrten ist dieses Auto nicht gerade ausgelegt, obwohl es, wenn nötig, funktioniert. Aber das ist auch nicht gerade nötig, denn wer fährt schon mit einem Oberklassewagen abseits asphaltierter Wege?
Auf der Straße ist er jedoch, der Fahraktivste überhaupt.
Mein Kollege und ich raten zu ....
...einem 6 Zylinder Diesel weil diese, wie wir finden, sehr souverän und kultiviert sind. An der Tankstelle sind sie außerdem genügsamer. Der Motor läuft augenscheinlich problemlos, aber an der Prüfstelle traten einmal Probleme bei den Injektoren auf. Das Design des BMW X5 xDrive 4Bi hat sich im Wesentlichen nicht verändert.
Als Zweiliter-Benziner arbeitet er mit einer 218 PS starken E-Maschine die sich elegant an die Achtgangsautomatik flanscht. Das entspricht einer Kilowattstärke von 160 kW. Dieses Auto beschleunigte beim Test von 0 auf 100 km/h in 7 Sekunden. Abweichungen sind möglich.
Wie schneidet der BMW X5 xDrive 4Bi beim Verbrauch ab?
Das hängt vom Fahrprofil des Autos ab. Als wir den Benziner testeten saugte sich dieser 12 Liter durch die Düsen. Bei einer ökonomischen Fahrweise waren es „nur" 8,3 Liter auf 100 gefahrenen Kilometern. In der Praxis, bewegten wir uns irgendwo dazwischen, wie wir aufgrund der Erfahrungswerte, wußten. Das Eco-Programm half dabei, hoch effizient unterwegs zu sein. Auch an der Fahrfreude hat sich beim Drive 4Bi nichts geändert. Die Lenkung war BMW-typisch klasse. Beim Gepäckraum kommen keine Verstauungsängste auf.
Hier noch technische Details zum BMW X5 XDrive4Bi:
Der Hubraum beträgt 1995 ccm
Der Verbrauch, laut Hersteller, wurde wider unseren Testergebnissen, mit 6,5 Litern , auf 100 gefahrenen Kilometern, angegeben. Die Werte schwanken. Behält man eine bescheidene Fahrweise bei, läßt sich auch ein Kraftstoffverbrauch von 5,1 Litern hinbekommen. Brausen Sie mit 230 km/h über die Fernstraße ist natürlich nichts mehr mit wirtschaftlichem Fahren. Das Fahrstabilitätssystem ist Serienmäßig. Airbags für Fahrer und Beifahrer sind mit dabei.
Das Kofferraumvolumen lag bei: 620 bis 1750 Liter. Schwankend nach Kundenwunsch. |
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Modell Daten zum BMW X5 xDrive48i Automatic - E70
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HSN: | 0005 |
TSN: | AHF |
TSN2: | AMW |
Baureihe: | X5 (E70) (03 07 04 10) - E70 |
Modell Start: | ab 09/2008 |
Modell Ende: | bis 04/10 |
Baureihen Start: | ab 03/2007 |
Baureihen Ende: | bis 04/2010 |
KFZ Steuer / Jahr: | 428 Euro |
Effizienzklasse - CO2: | G |
Neuwagen Grundpreis: | ab 70900 Euro |
Technische Daten zum BMW X5 xDrive48i Automatic - E70
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Hubraum: | 4799 ccm |
Leistung (KW): | 261 |
Leistung (PS): | 355 |
max. Leistung bei U/min.: | 6300 U/min |
Drehmoment: | 475 Nm |
max. Drehmoment bei U/min.: | 3400 U/min |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6,5 s |
Höchstgeschwindigkeit: | 240 km/h |
Verbrauch (Innerorts): | 16.9 l/100km |
Verbrauch (Außerorts): | 9.2 l/100km |
Verbrauch (Kombiniert): | 12 l/100km |
Tankgröße: | 85 l |
standart Reifengröße (vorne / hinten): | 255/55R18V (Runflat) / |
Bremsen (vorne / hinten): | Scheibe / Scheibe |
Maße und Abmessungen BMW X5 xDrive48i Automatic - E70
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Länge: | 4854 mm |
Breite: | 1933 mm |
Höhe: | 1739 mm |
Radstand: | 2933 mm |
Kofferraumvolumen: | 620 l |
Gewichte BMW X5 xDrive48i Automatic - E70
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Leergewicht: | 2180 kg |
zulässiges Gesamtgewicht: | 2785 kg |
maximale Zuladung: | 605 kg |
maximale Anhängelast (mit Bremse): | 3500 kg |
maximale Anhängelast (ohne Bremse): | 750 kg |
maximales Gesamtzuggewicht: | k.A. |
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